California Abogado de Accidente de Barco

En un estado con tantos lagos, islas y costas como California, los accidentes de navegación son inevitables. La mayoría de los accidentes que involucran embarcaciones implican motos acuáticas personales. En ocasiones, los accidentes ocurren en embarcaciones comerciales como transbordadores y cruceros. Si usted ha estado en un accidente de barco, puede comunicarse con nosotros al (800) 816-1529.

La Oficina de Derecho de Norman Gregory Fernández y Asociados es el mejor bufete de abogados en California para los casos de accidentes de barco si quieres abogados agresivos y bien informados para que lo represente. Contamos con un equipo de abogados de accidentes de navegación experimentados que han recuperado decenas de millones de dólares para las víctimas de lesiones.

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• Si usted ya ha estado involucrado en un accidente de navegación en California, debe dejar de leer inmediatamente y póngase en contacto con nuestro bufete de abogados al (800) 816-1529 Ext. 1 para una consulta telefónica gratuita. Si creemos que tiene un caso y podemos ayudarle, se lo haremos saber por teléfono.
• Si creemos que podemos serle de ayuda y decide contratar nuestros servicios, podemos darle de alta electrónicamente utilizando su smartphone, tableta u ordenador.
• Si no tiene seguro médico ni proveedor médico, podemos remitirle a un médico de su zona que le atenderá gratuitamente. Sí, todo esto se puede hacer con una sola llamada telefónica a nuestro bufete. (Sí, incluso si usted no tiene seguro médico.) Se hace todo lo posible para simplificar el proceso para usted.

Abogados de accidentes de barco en California

Un abogado de accidentes marítimos de California de nuestra firma puede negociar con las compañías de seguros y los ajustadores en su nombre, lo que le permite centrarse en la recuperación. Mientras tanto, su abogado de lesiones personales buscará diligentemente la máxima compensación para su caso de accidente marítimo.

Nuestros abogados han negociado acuerdos sustanciales con las compañías de seguros, con frecuencia alcanzando los límites de las pólizas de seguros. Los abogados de la Oficina de Derecho de Norman Gregory Fernández y Asociados que se especializan en accidentes de navegación defenderá enérgicamente sus derechos y ayudarle a obtener el mejor resultado posible. Estaremos con usted en cada paso del camino, dando a su caso de lesiones personales la atención y el cuidado que se merece.

¿Cuáles son las causas más comunes de los accidentes de navegación?

Según la Guardia Costera de EE.UU., éstas son las diez causas más comunes de los accidentes de navegación:

• Falta de atención del operador – Es crucial que el navegante mantenga la vigilancia y controle continuamente la posición y la velocidad de la embarcación. Sin embargo, incluso el capitán más experimentado toma de vez en cuando decisiones equivocadas. Los patrones meteorológicos inseguros o impredecibles y los objetos invisibles en el agua (como icebergs o restos flotantes) son factores que complican la situación y pueden aumentar la probabilidad de un accidente de navegación. Todos los navegantes deben permanecer lo más atentos posible para evitar estos peligros.
• Vigilancia inadecuada – Numerosas embarcaciones grandes, veleros y yates utilizan cámaras en lo alto del mástil para mantener la visibilidad de los alrededores de la embarcación. Estas cámaras deben mantenerse y vigilarse periódicamente para evitar colisiones y encallamientos.
• Navegantes de recreo inexpertos – Cualquiera que maneje una embarcación debe tener la formación adecuada. Es posible que se produzca un accidente cuando un navegante inexperto hace caso omiso de los protocolos adecuados.
• Velocidad excesiva – La velocidad excesiva contribuye a algunos de los peores accidentes de navegación. Al igual que la conducción de un automóvil, la velocidad es un aspecto esencial de la seguridad en la navegación, sobre todo para evitar colisiones con otras embarcaciones y encallamientos.
• Funcionamiento deteriorado: es común que los navegantes consuman alcohol. Sin embargo, al igual que ocurre con la conducción de un automóvil, siempre debe tener un capitán o conductor de barco designado. El uso de alcohol o drogas en los barcos es una de las principales causas de accidentes mortales en embarcaciones. De hecho, en el estado de California, un BAC de 0,08 por ciento o más se considera legalmente intoxicado mientras se navega. (Navegación en estado de ebriedad)
• Fallos del equipo – Evite los fallos del equipo realizando revisiones de mantenimiento periódicas. Esto ayuda a garantizar una seguridad operativa óptima. Según muchos navegantes, la verdadera esencia de la navegación tiene lugar mientras se está en el muelle. Si su lista de comprobación está incompleta mientras está en el mar, puede producirse un desastre. Siga meticulosamente su lista de comprobación para garantizar un regreso seguro a los muelles después de cada excursión a vela.
• Aguas peligrosas – La mayoría de los capitanes experimentados son capaces de predecir las condiciones del agua a cualquier hora del día utilizando instrumentos de última generación y agudos instintos naturales. Sin embargo, las condiciones del agua pueden cambiar en cuestión de minutos, y no existe el capitán perfecto. No siempre se pueden evitar las aguas peligrosas, pero siempre se pueden tomar las precauciones de seguridad necesarias.
• El tiempo – Gracias a los modernos instrumentos y tecnología de navegación, los patrones meteorológicos se han vuelto considerablemente más predecibles. Sin embargo, muchos accidentes se producen porque los navegantes demasiado entusiastas hacen caso omiso de las previsiones meteorológicas.
• Grandes olas o estelas – Las grandes olas y estelas de otros buques son peligrosas, sobre todo si llegan de forma inesperada. Las olas grandes son habituales para los buques de pesca comercial en mar abierto, y los buques más pequeños deben estar siempre atentos a las estelas de barcazas y otros buques grandes.

Es posible que haya oído la expresión: “En aguas internacionales no hay leyes”. En la mayoría de las aguas existen muchas normas marítimas. Si los aficionados a la navegación y los navegantes hacen caso omiso de estas normas, pueden verse implicados en un accidente marítimo que provoque lesiones catastróficas.

¿Qué tipos de accidentes de navegación deben notificarse?

Quizá le sorprenda saber que no todos los accidentes de navegación deben notificarse. Según la normativa federal de Estados Unidos, el operador de una embarcación debe informar de los siguientes accidentes de navegación:

• Tras el fallecimiento de una persona;
• Si una persona resulta herida y requiere tratamiento médico más allá de los primeros auxilios;
• Si la embarcación o moto acuática sufre daños superiores a $2.000;

El operador del barco debe reportar inmediatamente cualquiera de los siguientes, preferiblemente en la jurisdicción donde ocurrió el accidente. Después de ponerse en contacto con las autoridades de emergencia, personal médico, y la presentación de un informe de accidente, usted debe llamar a la oficina legal de Norman Gregory Fernández y Asociados para discutir su reclamación accidente de barco.

En 2016, se produjeron casi 3.000 lesiones por accidentes de navegación y 701 víctimas mortales en Estados Unidos.

Lesiones frecuentes en accidentes de navegación

Las víctimas de accidentes relacionados con deportes acuáticos son susceptibles de sufrir numerosas lesiones graves. En un accidente de navegación, la cabeza, las piernas y los brazos son los órganos más propensos a sufrir lesiones.

• Los accidentes en los que están implicadas embarcaciones pueden provocar graves daños corporales, entre ellos:
• Traumatismo craneoencefálico;
• Traumatismos de la médula espinal – Paraplejía – Tetraplejía
• Trauma to the spinal cord • Paraplegia • Quadriplegia
• Coma
• Esqueleto fracturado

Usted puede confiar en nosotros para ayudarle con su demanda por lesiones personales porque nuestros abogados de accidentes de navegación de California tienen experiencia en el manejo de casos relacionados con las lesiones más graves.

Estadísticas sobre accidentes de embarcaciones y motos acuáticas

La navegación es uno de los pasatiempos más agradables de la vida. Además, es una de las industrias comerciales más productivas. La náutica lo tiene todo: turismo, alquileres, propiedad privada y embarcaciones comerciales contribuyen continuamente a la economía.

La gente llena el depósito de gasolina, limpia la cubierta y sale a navegar todos los días. La mayoría de los estados tienen temporadas de navegación. En California, es posible navegar todo el año en el océano Pacífico o en uno de los numerosos y hermosos lagos y ríos de la región.

Sin embargo, el volumen masivo de navegación multiestacional conlleva una alta incidencia de accidentes y muertes por navegación.

La Guardia Costera de Estados Unidos recopila estadísticas anuales sobre accidentes de navegación. Estas estadísticas se recogieron de los propietarios y operadores de embarcaciones y motos acuáticas implicadas en accidentes.

Estas son algunas de las estadísticas más recientes de California sobre accidentes de navegación:

• En 2019 se registraron 324 accidentes de navegación;
• En 2019 se produjeron 37 accidentes de navegación mortales.
• En los últimos cinco años, California ha sido el segundo estado con más accidentes de navegación, sólo superado por Florida.
• En 2019, 130 personas sufrieron lesiones no mortales como consecuencia de un accidente de navegación.
• Los accidentes de navegación causaron más de 7.000.000 de dólares en daños a los californianos.

Si usted o alguien que usted conoce ha sido herido en un accidente de barco causado por la negligencia de otra parte, incluyendo cualquiera de estas u otras causas, es en su mejor interés de ponerse en contacto con un abogado de accidente de barco inmediatamente.

Un abogado con experiencia en accidentes de navegación de la Oficina Legal de Norman Gregory Fernández y Asociados puede ayudarle a obtener la máxima compensación. Obtenga más información sobre nuestro galardonado bufete de abogados de accidentes de navegación en California.

Esperamos que nunca se encuentre en una posición en la que necesite representación para un accidente de navegación, pero si lo hace, ¡estamos aquí para ayudarle!

¿Quién es responsable de los accidentes de navegación?

Determinar la responsabilidad tras un accidente con una embarcación de recreo puede resultar difícil. Por lo tanto, esto debe ser manejado por profesionales en derecho de lesiones personales y derecho marítimo.

Una persona en un lago, océano, mar o río que ha sido golpeado por un barco, moto acuática, u otra embarcación personal es probable que tenga lesiones graves y difíciles de manejar, lo que requiere una consulta con un abogado con experiencia y agresivo accidente de navegación. Un abogado con experiencia en accidentes de embarcaciones no sólo determinará quién tiene la culpa de su accidente, sino que también recopilará las pruebas necesarias para demostrar la culpa y obtener la compensación que se merece.

Una o más de las siguientes partes pueden ser consideradas responsables de un accidente de navegación:

• Conductores de embarcaciones distraídos o negligentes – Cuando los conductores de embarcaciones no prestan toda su atención a lo que están haciendo o no siguen los protocolos de seguridad, se ponen en peligro a sí mismos, a sus pasajeros y a otras personas en el agua. Los conductores de embarcaciones distraídos o negligentes pueden provocar accidentes con lesiones graves.
• Operador de barco o embarcación intoxicado – Al igual que conducir bajo los efectos del alcohol, está prohibido navegar bajo los efectos del alcohol. El operador de una embarcación o barco que esté bajo los efectos de las drogas es responsable de cualquier accidente o lesión que cause.
• Diseñador de embarcaciones – Las embarcaciones están diseñadas para la navegación marítima e incluyen características distintivas basadas en su función prevista. Un mal funcionamiento causado por un diseño defectuoso de la embarcación puede provocar un accidente.
• Fabricante de embarcaciones – Las piezas defectuosas de las embarcaciones pueden aparecer en cualquier fase del proceso de fabricación, dando lugar a una embarcación con más probabilidades de funcionar mal y causar un accidente.
• Capitán de la embarcación, miembros de la tripulación u otro personal – Un pequeño error de un pasajero de una embarcación puede provocar fácilmente un accidente si no es precavido. Esto puede incluir un manejo inadecuado de la embarcación, una mala comunicación con los miembros de la tripulación y los pasajeros, y un mantenimiento incorrecto de las instalaciones a bordo que cree peligros, entre otros.

Cada accidente es único, y los accidentes de navegación no son una excepción. Al igual que con cualquier otro tipo de accidente, usted debe tener pruebas para apoyar su demanda por lesiones personales si usted ha sido lesionado en un accidente de navegación.

Las pruebas de calidad son esenciales para ganar su caso de accidente de barco. Tenga en cuenta a todos los testigos potenciales, como socorristas o guardacostas que puedan haberle prestado ayuda, otros navegantes, bañistas cercanos, etc.

Indemnización por accidente de barco en la región de California

Un abogado de lesiones personales puede aumentar sus posibilidades de recuperar una indemnización completa por sus facturas médicas, salarios perdidos, dolor y sufrimiento, y otros daños. Además, pueden organizar el tratamiento médico que sería difícil de obtener sin seguro médico o un médico dispuesto a trabajar en una base de derecho de retención.

En la Oficina de Derecho de Norman Gregory Fernández y Asociados, nuestros abogados de accidentes de navegación puede ayudarle a obtener una compensación financiera y lo conectará con los proveedores médicos que le tratará sin honorarios por adelantado.

Póngase en contacto con un abogado en la Oficina de Derecho de Norman Gregory Fernández y Asociados para una consulta gratuita si usted o alguien que usted conoce se lesionó en un accidente mientras nadaba, participando en deportes acuáticos, o el funcionamiento de una embarcación. 800-816-1529.

¿Qué debe hacer primero en caso de accidente de navegación?

Un abogado de California especializado en accidentes de navegación recomienda las siguientes acciones inmediatamente después de un incidente:

• Busque atención médica para usted y para otras personas que la necesiten. Utilice los botiquines de primeros auxilios disponibles y espere la ayuda de los guardacostas u otros equipos de emergencia.
• No abandone el barco para ayudar a otros a menos que sea absolutamente necesario. Asegúrese de que puede regresar con seguridad a su embarcación.
• Informe del incidente de acuerdo con la normativa federal. Un informe de accidente de navegación podría ser útil más adelante en un caso de lesiones personales.
• Si admite la culpa o la culpabilidad, corre el riesgo de que le demanden o de que le denieguen la reclamación por lesiones.
• Recopile detalles sobre el accidente, incluidas pruebas fotográficas, declaraciones de testigos, información de contacto y nombres de compañías de seguros. Documente el lugar del accidente, las lesiones visibles y los daños materiales.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Con qué frecuencia se ahogan las personas en accidentes de navegación?

El 40% de las muertes por ahogamiento son atribuibles a la navegación. Si un miembro de su familia se ahogó en un accidente de navegación, puede tener derecho a presentar una demanda por homicidio por negligencia. Alternativamente, si un accidente de navegación resulta en lesiones pero no en muertes, esto podría ser la base para una demanda por lesiones personales.

¿De cuánto tiempo dispone después de un accidente para presentar una demanda?

Una acción civil por daños y perjuicios por lesiones personales o muerte resultante de un accidente de navegación debe ser presentada dentro de los tres años siguientes a la fecha del accidente, según la ley federal. Dependiendo de la ubicación del accidente, puede ser necesario aplicar el estatuto de limitaciones del estado. En general, el plazo de prescripción en California es de dos años. Hay numerosas variables que pueden afectar el estatuto de limitaciones para la presentación de una demanda por lesiones personales, por lo tanto, usted debe consultar con un abogado de lesiones personales para comprender mejor las especificidades de su caso.

¿Cuáles son las normas de navegación de California?

A continuación se exponen algunas de las leyes fundamentales de California en materia de navegación:

• La edad mínima para manejar una embarcación de más de 15 caballos de potencia es de 16 años. (CV).
• Los navegantes menores de 25 años deben realizar un curso de seguridad homologado por el Estado.
• La ley de California prohíbe la navegación bajo los efectos del alcohol.
• Algunos accidentes de navegación deben notificarse a las autoridades.

En California, ¿a qué distancia puede acercarse un barco a la playa?

Según la Ley Operativa de la División de Navegación y Vías Navegables de California, es ilegal manejar una embarcación a más de cinco millas por hora a menos de 100 pies de un nadador o surfista o a menos de 200 pies de una playa frecuentada por nadadores.

Consulte con un abogado de accidentes de barco de California

Cuando usted no tiene la culpa de un accidente de navegación, debe tener un abogado con experiencia en accidentes de navegación de California de su lado. Llame a la oficina legal de Norman Gregory Fernández y Asociados al 800-816-1529 o llene nuestro formulario en línea para hablar con un abogado de lesiones personales.

INFORMACIÓN GENERAL SOBRE ACCIDENTES DE BARCO EN CALIFORNIA

Cada año, los accidentes de navegación provocan miles de lesiones y cientos de muertes. En embarcaciones privadas, cruceros, esquís acuáticos, motos acuáticas, transbordadores y otros tipos de embarcaciones pueden producirse estos accidentes.

Debido al elevado número de embarcaciones en California, los accidentes de navegación son especialmente frecuentes allí. Hay casi 900.000 embarcaciones registradas en California.

En un año reciente, California informó de 744 accidentes de navegación que causaron 439 heridos y 44 muertos. Estos incidentes causaron más de 4 millones de dólares en daños materiales.

La preservación de pruebas en accidentes de navegación, al igual que otros accidentes con embarcaciones, es importante y, a veces, crucial. Si usted o un miembro de su familia ha sido herido en un accidente de navegación, usted debe consultar inmediatamente con un bufete de abogados con experiencia como la nuestra.

Motivos de los accidentes de barco

Casi todos los accidentes de navegación son evitables. La gran mayoría de los accidentes de navegación son el resultado de la inexperiencia o negligencia del operador. Muchos operadores de embarcaciones subestiman enormemente los peligros inherentes a la navegación. Recientemente, el Estado de California ha revelado que el vuelco es la principal causa de accidentes de navegación mortales, seguida de las colisiones con otras embarcaciones y las caídas al agua.

El consumo de alcohol contribuye en gran medida a numerosos accidentes de navegación. La Guardia Costera de Estados Unidos informa de que los conductores de embarcaciones con una concentración de alcohol en sangre igual o superior a 0,10 tienen más de diez veces más probabilidades de morir en un accidente de navegación que los conductores sobrios.

En California, el 38% de los accidentes de navegación mortales estaban relacionados con el consumo de alcohol. En dos tercios de estos accidentes mortales estaban implicados pasajeros de embarcaciones.

Notificación de accidentes marítimos

La ley en California requiere que los operadores de botes y embarcaciones reporten accidentes. En California, los operadores de embarcaciones están obligados a facilitar sus nombres, direcciones y números de matrícula de las embarcaciones de pesca a otras partes, así como a prestar auxilio a los posibles heridos.

Además, el operador o propietario debe presentar un informe por escrito al Departamento de Navegación y Vías Navegables de California si el accidente ha provocado:

• muerte o desaparición de una persona;
• lesión que requiera tratamiento médico más allá de los primeros auxilios;
• o daños materiales superiores a 500 dólares a todas las embarcaciones, muelles y otros bienes implicados en el accidente;
• o pérdida total de un buque.

Esta denuncia debe presentarse en un plazo de 48 horas en caso de fallecimiento, lesiones o desaparición, o en un plazo de 10 días en caso de daños materiales únicamente.

La ley es comparable a los requisitos de información sobre automóviles, con el añadido de la obligación de ayudar a las personas lesionadas.

Estatutos fundamentales de la navegación en California

En el mantenimiento y la explotación de sus embarcaciones, los propietarios y operadores deben cumplir la normativa federal y estatal.

La ley de California prohíbe el manejo imprudente o negligente de una embarcación que ponga en peligro la vida, la integridad física o los bienes de cualquier persona a bordo. Esto incluye operar cerca o a través de zonas frecuentadas por nadadores o buceadores, operar de tal manera que una embarcación deba virar bruscamente o reducir la velocidad para evitar una colisión, u operar de forma errática.

Además, la ley de California prohíbe manejar una embarcación a una velocidad peligrosa. Una velocidad peligrosa es aquella que no es razonable y prudente a la luz del tráfico de embarcaciones, las condiciones meteorológicas, la visibilidad u otros peligros potenciales.

Además, la ley de California prohíbe montar en la proa, las bordas o cualquier otro lugar donde una persona pueda caer por la borda.

Además, es ilegal manejar una embarcación de forma que ponga en peligro a los pasajeros o a otras personas que se encuentren en la vía navegable.

Entre las condiciones inseguras figuran la falta de chalecos salvavidas o extintores, la ausencia de luces de navegación, las fugas de combustible, la ventilación inadecuada y la acumulación excesiva de agua en la sentina.

Además, la navegación se rige por leyes y reglamentos federales. En 1971, el Congreso aprobó la Ley Federal de Seguridad de las Embarcaciones. Esta ley encargó a la Guardia Costera de Estados Unidos el establecimiento de normas para el equipamiento de seguridad de las embarcaciones. La ley federal exige ciertos dispositivos de seguridad aprobados por la Guardia Costera de Estados Unidos. Estos dispositivos consisten en dispositivos de ventilación de gas, apagallamas, extintores, señales visuales de socorro y dispositivos generadores de sonido. Además, la normativa federal obliga a que cada pasajero lleve un dispositivo personal de flotación (PFD) o chaleco salvavidas de un tipo específico.

Abogados de accidentes de barco en California

Si usted o un ser querido ha sido lesionado en un accidente de navegación, es imperativo que usted contrate a un abogado competente y bufete de abogados tan pronto como sea posible. En este tipo de casos, tenemos la experiencia, los conocimientos y los recursos necesarios para obtener para usted la compensación que se merece. Para una consulta gratuita, póngase en contacto con nosotros en 800-816-1529 x1.

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Las oficinas legales de Norman Gregory Fernandez & Associates tienen más de 25 años de experiencia manejando casos de lesiones personales en todo el estado de California. Hemos manejado miles de casos y obtenido millones de dólares en acuerdos y sentencias para nuestros clientes. Llame ahora para una consulta sin presiones con un abogado real. 800-816-1529 extensión 1.

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